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民航機(jī)場(chǎng)通道管理系統(tǒng)解決方案

作者:新加坡璽瑪克
來(lái)源:中國(guó)一卡通網(wǎng)
日期:2008-03-28 09:29:05
摘要:采用CR1A-DS讀卡器和TC6A感應(yīng)卡。每個(gè)人胸前掛一張TC6A的感應(yīng)卡,當(dāng)人員靠近通道附近時(shí),安裝在通道地上的感應(yīng)天線接收到感應(yīng)卡的信號(hào)后,傳給讀卡器,讀卡器讀到卡片的卡號(hào)并通過(guò)讀卡器的韋根接口傳給附近的控制器。
關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)通道管理

一、問(wèn)題的提出 

    9.11事件后,各國(guó)政府加大了對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全管理力度, 尤其是加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)安全通道的檢測(cè)尤顯重要.俗話說(shuō),家賊難防, 9.11事件的發(fā)生正好說(shuō)明了這一點(diǎn). 

    目前, 對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員傳統(tǒng)的識(shí)別方法是每個(gè)人佩帶一張胸卡, 上面貼有本人的照片,寫(xiě)上本人的姓名和編號(hào)等等.進(jìn)入安全通道時(shí),通道安全人員對(duì)照胸卡上的資料來(lái)決定來(lái)人是否合法.這種識(shí)別方法最大的缺點(diǎn)是胸卡極其容易偽造, 加上近近出出的人員很多,安全人員熟識(shí)無(wú)睹,也很容易產(chǎn)生疏忽.機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員專(zhuān)用的服裝就更容易偽造了.據(jù)悉, 9.11事件的恐怖分子就是穿著飛行員的制服大搖大擺地通過(guò)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員安全通道混上飛機(jī)的. 

    因此很有必要采用一種自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通道的安全檢查和管理. 

    自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)有很多種: 

    (1) 條形碼
    (2) 磁卡
    (3) 接觸式IC卡
    (4) 非接觸式IC卡(1-3厘米)
    (5) 指紋識(shí)別
    (6) 圖像識(shí)別
    (7) 按鍵密碼
    (8) 近距離感應(yīng)只讀卡(10厘米左右)
    (9) 遠(yuǎn)距離感應(yīng)只讀卡(無(wú)多重識(shí)別或只能同時(shí)識(shí)別2-3張卡)
    (10) 具有多重識(shí)別的遠(yuǎn)距離Census?感應(yīng)卡(可以同時(shí)識(shí)別多達(dá)55張卡) 

    我們知道,機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通道的人員進(jìn)出非常頻繁,要想讓所有的內(nèi)部人員將胸前的卡摘下來(lái)再拿到讀卡器前面晃一下, 會(huì)給工作人員帶來(lái)極大的不便,同時(shí)也影響通行速度。 

    有一種什么手段既能夠達(dá)到自動(dòng)識(shí)別的目的, 又能夠讓機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員可以接受, 讓他們覺(jué)得采用新的識(shí)別方法后,對(duì)他們并沒(méi)有太多的改變? 同時(shí), 這種自動(dòng)識(shí)別方法還要滿足以下條件: 

    (1) 具有方向識(shí)別判斷功能
    (2) 可以同時(shí)識(shí)別多達(dá)15張感應(yīng)卡
    (3) 當(dāng)人員通過(guò)通道時(shí),附近的讀卡器可以自動(dòng)感應(yīng)到人員身上攜帶的卡片,因此要求感應(yīng)距離不小于2米

二、解決方案 

    采用CR1A-DS讀卡器和TC6A感應(yīng)卡。每個(gè)人胸前掛一張TC6A的感應(yīng)卡,當(dāng)人員靠近通道附近時(shí),安裝在通道地上的感應(yīng)天線接收到感應(yīng)卡的信號(hào)后,傳給讀卡器,讀卡器讀到卡片的卡號(hào)并通過(guò)讀卡器的韋根接口傳給附近的控制器??刂破鲗?duì)卡片的合法性進(jìn)行判斷,如果卡片合法,輸出一個(gè)開(kāi)門(mén)繼電器信號(hào),與之相連的綠色指示燈亮;如果卡片不合法,則輸出一個(gè)報(bào)警繼電器信號(hào),與之相連的紅色指示燈亮。同時(shí),控制器還將接收到的卡號(hào)實(shí)時(shí)傳給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)上立即顯示該卡片對(duì)應(yīng)的人員照片,供保安人員對(duì)通行人員的照片進(jìn)行人工對(duì)比。 

    系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)版結(jié)構(gòu),所有數(shù)據(jù)均存放在局域網(wǎng)上的服務(wù)器上。為保證服務(wù)器上面數(shù)據(jù)的安全性,服務(wù)器采用雙硬盤(pán)鏡像備份,一旦工作硬盤(pán)損壞后,可以在最短時(shí)間啟動(dòng)另一個(gè)硬盤(pán)工作。 

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三、產(chǎn)品特性 

    CR1A-DS讀卡器具有以下特點(diǎn): 

    (1) 3米讀卡距離
    (2) 可以同時(shí)識(shí)別多達(dá)55張感應(yīng)卡
    (3) 可外接兩個(gè)單獨(dú)的天線, 有兩組單獨(dú)的輸出(每路輸出都有韋根和RS232)
    (4) 具有方向識(shí)別(判斷)功能.多大16種工作模式可供選擇(可通過(guò)網(wǎng)上下載工作模式英文說(shuō)明書(shū)www.smartkey.net)
    (5) 低電池報(bào)警(注:軟件可選項(xiàng), 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的軟件沒(méi)有包含此功能)

    TC6A感應(yīng)卡特點(diǎn)(相對(duì)于其他Census?感應(yīng)卡) 

    (1) 重量輕, 適合人員佩帶
    (2) 可更換電池,電池壽命一般為3年. 電池為標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)CR2025 ,市場(chǎng)上均可買(mǎi)到
    (3) 可插入一張標(biāo)準(zhǔn)的PVC卡片
    (4) 3米距離, 具有多大55張卡的多重識(shí)別功能 

    系統(tǒng)組成 

    (1) 讀卡器
    (2) 感應(yīng)卡
    (3) 計(jì)算機(jī)
    (4) 軟件

四、系統(tǒng)說(shuō)明

    1. 共8個(gè)人員進(jìn)出通道,每個(gè)通道放置一臺(tái)四門(mén)控制器和一臺(tái)CR1A-DS的帶方向識(shí)別的遠(yuǎn)距離讀卡器,每個(gè)進(jìn)出人員身上攜帶一張遠(yuǎn)距離的感應(yīng)卡TC1A或TC6A.當(dāng)員工進(jìn)出通道時(shí),遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)識(shí)別員工身上攜帶的遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡(員工進(jìn)出通道時(shí),不需要出示卡片),并自動(dòng)判斷該員工是進(jìn)還是出。
    2. 每臺(tái)控制器均外接一個(gè)紅外對(duì)射傳感器,一個(gè)綠色指示燈,一個(gè)聲光警號(hào),一個(gè)報(bào)警取消按鈕、一個(gè)訪客通行按鈕和一個(gè)布防/撤防開(kāi)關(guān)。
    3. 當(dāng)卡片非法或者沒(méi)有攜帶卡片的人試圖緊跟在合法人員的后面闖入通道時(shí),安裝在通道兩側(cè)的紅外對(duì)射將偵測(cè)到一個(gè)非法入侵的信號(hào),并傳遞給控制器。控制器發(fā)出聲光報(bào)警
    4. 各個(gè)控制器之間通過(guò)485總線與計(jì)算機(jī)相連
    5. 配置一臺(tái)發(fā)卡器,以方便人員發(fā)卡。發(fā)卡器由一臺(tái)單門(mén)的控制器和一臺(tái)EC1A的近距離讀卡器組成。
    6. 遠(yuǎn)距離讀卡器的感應(yīng)天線埋設(shè)在通道下面,距離地面大約4-6cm.天線的尺寸為3x1.5米的長(zhǎng)方形。前后埋設(shè)兩個(gè)天線。兩個(gè)天線的間距為2-3米。
    7. 讀卡器和控制器,以及電源均放在一個(gè)鐵制的機(jī)箱中。機(jī)箱距離天線的距離不超過(guò)15米。
    8. 采用璽瑪克公司通道管理軟件,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)通道的人員進(jìn)出情況