立方地面自助停車收費(fèi)系統(tǒng)方案分析

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平和生活水平的普遍提高,汽車逐漸成為人們生活中的重要角色,這造成了汽車保有量呈爆發(fā)式增長的現(xiàn)象。而這一現(xiàn)象的產(chǎn)生直接影響了城市的交通狀況,使許多城市不得不面臨“停車難”的問題。又由于我國的城市土地極為缺乏,不能單單依靠建設(shè)大量的路外停車場來緩解“停車難”的問題。而路邊停車作為路外停車場的一個重要補(bǔ)充,以其獨有的靈活性逐漸成為停車系統(tǒng)中的一個重要部分 。目前,我國大多數(shù)路邊停車仍采用人工收費(fèi)和咪表收費(fèi)。其中,人工收費(fèi)存在浪費(fèi)人力、難以實現(xiàn)自動計時收費(fèi)、收費(fèi)人員難以管理等 缺點;咪表收費(fèi)存在破壞地表、計時模式單一、難以進(jìn)行監(jiān)控等缺點。

　　立方地面收費(fèi)系統(tǒng)解決了地面停車收費(fèi)中存在的監(jiān)管不力，收費(fèi)混亂的情況。通過車位鎖和自助繳費(fèi)終端的結(jié)合使用，實現(xiàn)停車收費(fèi) 全程無人值守，實現(xiàn)高度智能化，自動化管理，既提高了停車場的收費(fèi)效率，又杜絕了收費(fèi)存在的假賬、錯賬、人情帳的發(fā)生，提升停 車場的整理檔次。

　　立方地面停車系統(tǒng)的概述

　　立方特別設(shè)計有防擁堵系統(tǒng)的指示，通過一定的檢測手段，在用戶離場的時候通過部署在各場內(nèi)通道的擁堵指示屏，實時的顯示個出 口的通行擁堵情況，讓客戶選擇相對空閑的出口離場，從而平衡個出口的通行壓力，提高整個停車場離場通行率。

　　立方地面停車系統(tǒng)工作流程

　　在正常的車況下，車位鎖是處于落下狀態(tài)，當(dāng)車輛駛?cè)胲囄缓?，地磁檢測到車輛，車位鎖延遲一段時間升起，閉鎖車位，防止車輛未 交費(fèi)離場，同時系統(tǒng)開始計費(fèi)。

　　當(dāng)車主準(zhǔn)備離場時，需要到自助繳費(fèi)終端上通過鍵盤輸入自己的車位號碼，按照屏幕提示使用紙幣或硬幣完成自助繳費(fèi)，自助繳費(fèi)終 端確認(rèn)車主停車費(fèi)用繳清后相應(yīng)的停車位車鎖自動落下，此時車輛可在規(guī)定時間內(nèi)離場，車位鎖保持無車落下狀態(tài)至下次車輛?？?。若 用戶繳費(fèi)后，車輛仍留在車位上超過規(guī)定時間時，車位鎖再次升起，重新開始計費(fèi)或根據(jù)需要計費(fèi)

　　立方地面停車系統(tǒng)設(shè)備

　　自助繳費(fèi)終端是一臺集成了紙鈔識別、硬幣識別、自動找零、報表打印、取車查詢等眾多功能與一身的智能產(chǎn)品.停車場內(nèi)人員可以通過在人員出入口放置的自助繳費(fèi)終端提前完成停車?yán)U費(fèi)，從而大幅緩解了停車場高峰時段出口處因排隊交費(fèi)造成的擁堵狀況。