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RFID關于電動車應用解決方案

作者:杭州紫鉞科技有限公司
日期:2017-04-21 11:41:06
摘要:電動自行車屬于非機動車,國家對電動自行車上牌有明確技術要求,但大量電動自行車由于車速過快等原因,屬于“超標車輛”,不能上牌登記。符合上牌登記的電動自行車,由公安機關負責對車輛信息進行信息化管理。不能上牌的電動自行車,有的由店主通過售后服務形式采用紙質方式登記,有的由車主自動到公安機關申報登記,但總體信息采集量較低,為日常管理帶來難度。

   1.現(xiàn)狀分析

    1.1電動車防控現(xiàn)狀

    電動自行車管理和防控中存在三方面問題:

    (一)電動自行車身份信息登記不規(guī)范、不完整。

    電動自行車屬于非機動車,國家對電動自行車上牌有明確技術要求,但大量電動自行車由于車速過快等原因,屬于“超標車輛”,不能上牌登記。符合上牌登記的電動自行車,由公安機關負責對車輛信息進行信息化管理。不能上牌的電動自行車,有的由店主通過售后服務形式采用紙質方式登記,有的由車主自動到公安機關申報登記,但總體信息采集量較低,為日常管理帶來難度。

    (二)電動自行車防盜措施技術含量較低。

    據(jù)統(tǒng)計,2012年,杭州全年發(fā)生盜竊電動自行車案件4.1萬起,占全部刑事案件的20%。為此,盜竊電動自行車案件已成為影響一個地區(qū)治安狀況的主要案件類型。大量電動自行車被盜,一方面是車主的自我防范意識不夠,另一方面電動自行車防盜措施技術含量較低,容易被破壞。

    (三)電動自行車日常管理難度較大。

    電動自行車作為最普通的交通工具,受到大眾喜受。在日常生活中,大量沒有登記上牌的電動自行車上路,發(fā)生交通事故,責任賠償難以落實。電動自行車被盜后,沒有登記車輛特征,給案件偵破帶成難度。被盜電動自行車案件偵破后,沒有登記車主信息,難以找到失主。

     一直以來,電動自行車的管理和防控問題是基層公安機關普遍面臨的難題,各級公安機關一直在尋找電動自行車管理的長效機制。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展成熟,基于物聯(lián)網(wǎng)技術的電動自行車防控網(wǎng)建設成為可能。該項目是現(xiàn)有視頻卡口系統(tǒng)基礎上,利用互聯(lián)網(wǎng)技術開展電動自行車管理和防控應用。一方面可以實現(xiàn)電動自行車身份信息的社會化采集,另一方面可以借助信息化手段提升電動自行車的管理和防控效能。  近年來,浙江省大力推進“平安浙江”建設,全省各地公安機關均建立起視頻監(jiān)控卡口網(wǎng)絡,為開展電動自行車防控網(wǎng)建設提供了硬件基礎。為此,該項目主要是為基層公安機關提供電動自行車管理和防控的解決方案,具有較強的適應性和推廣性。

    1.2項目案例情況

    以下是富陽市在2013年進行的項目現(xiàn)場勘查情況介紹,詳細如下:

  RFID關于電動車應用解決方案

    1.3總體規(guī)劃及系統(tǒng)設計前端設計

    模式一:基于現(xiàn)有卡口電子警察系統(tǒng)擴展

    具體系統(tǒng)拓撲圖如下:

    場景環(huán)境如下圖所示。圖示  代表天線安裝點,為非機動車道中心線上方,順逆兩個方向都安裝設備。

  • 抱箍組裝
  • 將抱箍固定在非機動車道的中心線位置,安裝讀寫器;
  • 天線平板朝向正對電動車行進方向;
  • 調整下傾角度,b取默認值45°;           

    使用參考標簽,對下傾角進行微調,測量設備的覆蓋區(qū)域以及觸發(fā)的距離是否滿足要求。

    模式二:基于現(xiàn)有治安監(jiān)控系統(tǒng)擴展

    立桿豎直安裝方式(側裝)

    在初步篩選的12個點位的安裝地點中,以下地點適合立桿豎直安裝方式。

    場景環(huán)境整理有以下幾種類型的立桿。

  • 抱箍組裝

    (根據(jù)上述場景的調臂尺寸,定制抱箍,深化設計安裝每個點位的實際情況補充相關內容。)

  • 將天線抱箍安裝在立桿豎直方向H=4.5m處,并安裝閱讀器設備;
  • 天線平板朝向斜對電動車行進方向;
  • 調整下傾角度,方位角a取值45°,下傾角b取默認值15°;
  • 使用參考標簽,對下傾角進行微調,測量設備的覆蓋區(qū)域以及觸發(fā)的距離是否滿足要求,如下圖所示,以E44標簽為例,方向角45°,下傾角15°的情形下。

天線類型

理想觸發(fā)點

觸發(fā)范圍

最近

最遠

12dB線極化

15

0

19

9dB圓極化

6

0

9

   電動自行車RFID標簽設計

    電動自行車新版標簽為一式二聯(lián)。如下圖:

    標簽第一聯(lián):                                標簽第二聯(lián):

 

 

    標簽安裝:

    標簽第二聯(lián):第二聯(lián)聯(lián)貼在電動車前擋板正面,便于民警巡邏時核對。見下圖:

 

    標簽第一聯(lián):第一聯(lián)聯(lián)內置觸發(fā)芯片,用于觸發(fā)天線抓拍。見下圖:

 

   紫鉞科技-公司基本情況

    創(chuàng)立于2006年3月國內最早從事超高頻段RFID技術公司之一國內領先的UHF RFID解決方案與服務提供商逐步升級為系統(tǒng)開發(fā)與生態(tài)型平臺建設企業(yè)提供一攬子解決方案,致力于傳統(tǒng)企業(yè)信息化與工業(yè)4.0改造、聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)+平臺建設。主要客戶積累了3000+家客戶,涵蓋了科研機構、高校、行業(yè)客戶,形成了立足華東、輻射全國的客戶群。