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交通
  • 基于“RFID識(shí)別定向停車(chē)”的規(guī)范停車(chē)解決方案,能有效避免電單車(chē)亂停亂放現(xiàn)象,讓騎行用戶(hù)在騎行結(jié)束后整齊排列歸還車(chē)輛,對(duì)于減少企業(yè)管理成本、提高城市公共交通整體形象給予助力,RFID共享電動(dòng)車(chē)識(shí)別定向停車(chē)助力城市交通管控。
  • RFID射頻技術(shù)通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行不接觸式信息采集,系統(tǒng)通過(guò)對(duì)采集來(lái)的信息進(jìn)行身份識(shí)別,來(lái)施行自動(dòng)管理,RFID技術(shù)成為建設(shè)“和諧交通”重要手段
  • 目博科技與全球領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算公司阿里云強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共建晉城市智慧交通網(wǎng)絡(luò)。
  • 射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)以識(shí)別速度快、精度高、無(wú)需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞,得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸,航空包裹的管理,后勤管理,生產(chǎn)線自動(dòng)控制,門(mén)禁管理,物料處理,醫(yī)療等領(lǐng)域。
  • 智能電子車(chē)牌結(jié)合了普通車(chē)牌和RFID技術(shù)自動(dòng)識(shí)別采集特點(diǎn),可實(shí)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌進(jìn)行無(wú)線、遠(yuǎn)距離和高速識(shí)別,并且RFID電子標(biāo)簽全球唯一ID號(hào)有防套牌、防盜用等功能。
  • 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),其非接觸式自動(dòng)識(shí)別、群讀、定位的功能屬性,賦能工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化和智能化交通運(yùn)輸管理,尤其是為零售、物流等產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命性的變化。
  • 本項(xiàng)目客戶(hù)為寧波XX交通集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng):公交公司),于1981年12月01日成立。是寧波市最大的公共交通服務(wù)提供者。
  • 隨著居民生活水平的不斷提高,機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量迅速增長(zhǎng),交通需求極大增加,原有的交通供需平衡被打破,基礎(chǔ)設(shè)施的缺陷和弊端不斷暴露出來(lái),機(jī)動(dòng)車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)大大方便了市民群眾生產(chǎn)生活,同時(shí),也帶來(lái)了停車(chē)難、行車(chē)難、違法成本低等一系列問(wèn)題。電子警察的出現(xiàn)可以幫助我們解決很多問(wèn)題。
  • RFID貨架期指示器由RFID讀寫(xiě)器和RFID微粒構(gòu)成。RFID技術(shù)作為一種快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確采集與處理信息的高新技術(shù),通過(guò)對(duì)實(shí)體對(duì)象的唯一有效標(biāo)志,其可廣泛用于生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個(gè)行業(yè)[7]。RFID貨架期指示器優(yōu)點(diǎn)有:
  • RFID 技術(shù)在校車(chē)安全管理系統(tǒng)中主要用于身份識(shí)別。地理信息系統(tǒng)在校車(chē)安全管理中,可以通過(guò)圖形的形式描述車(chē)輛行駛軌跡、顯示道路通行狀況、定位事故點(diǎn)、調(diào)度應(yīng)急救援,以及提供交通指揮方案等。
  • RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵核心技術(shù),工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸控制管理等各個(gè)行業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域都能看到RFID技術(shù)的身影。
  • 汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)通過(guò)RFID技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地獲取存儲(chǔ)在汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)內(nèi)的涉車(chē)信息,包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛外觀、年檢信息、黃綠標(biāo)信息、車(chē)輛行駛位置等。
  • 隨著自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,超高頻RFID門(mén)禁管理系統(tǒng)已經(jīng)成為了安防系統(tǒng)的主要組成部分之一,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng)域?;赗FID技術(shù)的門(mén)禁將會(huì)成為未來(lái)智能感知門(mén)禁系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展方向之一。
  • 港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件,供船舶安全進(jìn)出和停泊的重要運(yùn)輸樞紐,也是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也是聯(lián)系內(nèi)陸和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面,因此,人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)?,F(xiàn)代化的港口碼頭信息化建設(shè)已經(jīng)和當(dāng)今的智能化物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建密不可分。英諾泰爾公司在實(shí)現(xiàn)港口物流服務(wù)和智能化管理方面可以提供完善的RFID應(yīng)用方案。
  • 隨著時(shí)代的發(fā)展,公交、地鐵、大巴、汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)等交通方式,成為了現(xiàn)代人的必需品,而如何更便利的出行,成為了我們需要面臨的問(wèn)題,RFID會(huì)給交通帶來(lái)什么呢?
  • 隨著人們生活水平的不斷穩(wěn)步提高,汽車(chē)作為交通工具已逐步成為日常生活中不可或缺的必需品,隨著汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)、特別是大量私家汽車(chē)的出現(xiàn),使得很多城市的中心區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)等區(qū)域的交通和停車(chē)問(wèn)題日趨惡化。
  • 安防行業(yè)和RFID技術(shù)可謂是密不可分。在智能交通、智慧停車(chē)、智能門(mén)禁、射頻防盜等產(chǎn)品和解決方案的應(yīng)用中,RFID技術(shù)均扮演著重要的角色。RFID作為安防及物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,目前相關(guān)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案日漸豐富,市場(chǎng)應(yīng)用也逐漸深入,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展延伸。無(wú)人便利店的設(shè)立,對(duì)RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)重要接口作用的提升是不言而喻的。
  • 截至目前,航天華拓為港鐵已提供標(biāo)簽兩萬(wàn)余張,讀寫(xiě)設(shè)備近三百套,成功覆蓋除迪士尼線以外的所有香港地鐵線路。該項(xiàng)目于2017年成功斬獲深圳市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),成為物聯(lián)網(wǎng)在軌道交通領(lǐng)域的又一開(kāi)創(chuàng)性應(yīng)用。
  • 隨著智能卡應(yīng)用的不斷擴(kuò)展,各種非接觸式應(yīng)用在身份識(shí)別、交通、電子支付等領(lǐng)域快速普及。RFID的應(yīng)用成為人們最熱衷談?wù)摰脑掝},這一小小的芯片已經(jīng)不再甘心拘泥在卡片中。移動(dòng)通信領(lǐng)域開(kāi)始將RFID整合為通信、身份識(shí)別、電子支付三合一的發(fā)展嘗試。
  • 隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,人們生活水平的提高,道路上的車(chē)輛變得越來(lái)越多。這不僅增加了交通壓力,對(duì)車(chē)輛的管理也提出了更高的要求,有沒(méi)有新的科技去解決這些難題呢?答案當(dāng)然有,它就是智能電子車(chē)牌。
  • 根據(jù)駕校培訓(xùn)管理需求,以及國(guó)家交通部門(mén)頒發(fā)的規(guī)范,為駕校企業(yè)量身定制了完整的信息化管理解決方案,包括提供軟件系統(tǒng)及智能車(chē)載終端,“一站式”解決駕校信息化面臨的所有問(wèn)題,全面滿(mǎn)足駕校管理的所有需求。
  • RFID技術(shù)利用無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信,可達(dá)到識(shí)別并交換數(shù)據(jù)的目的。與磁卡和IC卡等接觸式識(shí)別技術(shù)不同,RFID系統(tǒng)的電子標(biāo)簽和讀寫(xiě)器之間無(wú)需物理接觸就可完成識(shí)別,屬于非接觸識(shí)別。RFID技術(shù)具有一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),它可更廣泛地應(yīng)用于交通運(yùn)輸、醫(yī)療和防偽等領(lǐng)域中。
  • 根據(jù)駕校培訓(xùn)管理需求,以及迪拜政府交通部門(mén)頒發(fā)的規(guī)范,為駕校量身定制了完整的信息化管理解決方案,包括與客戶(hù)合作開(kāi)發(fā)提供軟件系統(tǒng)及智能車(chē)載終端,“一站式”解決駕校信息化面臨的所有問(wèn)題,全面滿(mǎn)足駕校管理的所有需求。
  • 衣食住行是現(xiàn)代社會(huì)必不可少的組成部門(mén)?!靶小彪m然在最后一個(gè),但其帶來(lái)的影響卻不容忽視。出行如果不通暢,不便捷,將會(huì)對(duì)居民生活以及城市發(fā)展帶來(lái)諸多問(wèn)題,降低城市居民幸福感。長(zhǎng)期以往,交通癥結(jié)難破,地方要擺脫“堵城”帽子,就需要花更多的力氣,時(shí)間和精力。因此,為實(shí)現(xiàn)城市交通出行暢通,緩解出行矛盾及環(huán)境壓力,地方要整合各方資源,探索更優(yōu)的解決方法,從智慧交通角度進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),從而實(shí)現(xiàn)綠色交通,解決日趨惡化的城市交通問(wèn)題。
  • 超高頻RFID技術(shù)可以支持"非接觸式自動(dòng)快速識(shí)別",這也是其最為關(guān)鍵的特性,因此,標(biāo)簽識(shí)別也就成了所有超高頻RFID技術(shù)相關(guān)應(yīng)用的最為基本的功能,以此拓展出去,與各行業(yè)內(nèi)相關(guān)技術(shù)結(jié)合,從而產(chǎn)生了很多新的應(yīng)用產(chǎn)品,被廣泛應(yīng)用于物流管理、安全防偽、食品行業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
  • 談到RFID應(yīng)用,多數(shù)了解RFID應(yīng)用的人會(huì)直覺(jué)如門(mén)禁、考勤及交通票證等應(yīng)用。沒(méi)錯(cuò),這意味著RFID技術(shù)早已深入日常生活之中,而「智慧生活」更成為追求便利與生活品質(zhì)提升的口號(hào),透過(guò)電子票證管理法案的通過(guò),讓現(xiàn)在的我們出門(mén)時(shí)習(xí)慣性的檢查是否攜帶悠游卡、一卡通及icash等電子票證,種種的便利措施也持續(xù)聰明你、我的生活。
  • 隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)包含的內(nèi)容更為廣泛。根據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的聯(lián)盟定義,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是以車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在以車(chē)為中心系統(tǒng)之間,進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)?;谀壳案鞔蟪鞘薪煌〒矶卢F(xiàn)象十分嚴(yán)重及交通安全和環(huán)境污染問(wèn)題的日益突出,發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是必然趨勢(shì),同時(shí),也是解決上述問(wèn)題的最有效方式。
  • 如今,為緩解大城市出行難、停車(chē)難問(wèn)題,在全國(guó)多個(gè)城市的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)交通監(jiān)管系統(tǒng)中,地磁傳感器這一監(jiān)測(cè)技術(shù)得以被廣泛應(yīng)用。
  • 智能交通系統(tǒng)作為緩解城市交通擁堵、降低交通事故、減少環(huán)境污染、提高交通系統(tǒng)整體云新效率的最有效途徑之一,已被國(guó)內(nèi)外大多數(shù)先進(jìn)城市所廣泛應(yīng)用,被視為21世紀(jì)交通重要發(fā)展方向。如何將RFID無(wú)線射頻識(shí)別應(yīng)用于城市交通管理,已成為當(dāng)今改善交通問(wèn)題努力方向之一。
  • 當(dāng)然RFID不只是在服裝領(lǐng)域作出了貢獻(xiàn),它的技術(shù)可以說(shuō)在各個(gè)行業(yè)的領(lǐng)域都帶來(lái)了一些簡(jiǎn)便且能提升效率的方法,例如:物流、交通、零售、商超、醫(yī)療、軍事、資產(chǎn)管理、人員定位、包裹追蹤、幾乎需要管理的場(chǎng)所,它都能帶來(lái)一定的幫助!今天我們簡(jiǎn)單的分享一下RFID在醫(yī)療方面的應(yīng)用:
  • 每節(jié)火車(chē)頭,客運(yùn)車(chē)廂和多種貨運(yùn)車(chē)廂都安裝有康芬戴斯 Ironside? 硬質(zhì)標(biāo)簽。車(chē)廂的兩側(cè)都分別安裝有一枚用工業(yè)粘合劑固定的標(biāo)簽,這樣就可以通過(guò)標(biāo)簽顯示在左邊或右邊來(lái)獲取列車(chē)的方向。應(yīng)用在此項(xiàng)目中的RFID標(biāo)簽必須達(dá)到高耐用性,高性能,能耐受各種嚴(yán)酷天氣和運(yùn)輸過(guò)程中的震動(dòng),康芬戴斯Ironside?硬質(zhì)標(biāo)簽完美地符合以上各項(xiàng)要求。
  • 從重慶微標(biāo)科技股份有限公司了解到,公司自主研發(fā)的新一代智能車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng),成功應(yīng)用于渝貴鐵路。該系統(tǒng)采用全國(guó)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)+AI應(yīng)用技術(shù),將高速RFID識(shí)別與高清圖像算法結(jié)合,動(dòng)車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別率達(dá)99.99%,確保了渝貴鐵路每一列動(dòng)車(chē)組的身份跟蹤。