物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用漸成氣候

　　近日，西班牙電信被英國選定為英國智慧網(wǎng)格項目的合作伙伴。這是西班牙電信在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得的又一成果。近年來，全球電信運(yùn)營商面臨增收壓力，加速在物聯(lián)網(wǎng)(M2M)領(lǐng)域拓展，輕宣傳重務(wù)實，可以說逐漸開辟出了一塊潛力可觀的新市場。而其中，一些初期拓展的經(jīng)驗也逐漸得以總結(jié)，為越來越多的后來者提供參考。

　　遍地開花

　　物聯(lián)應(yīng)用風(fēng)生水起

　　根據(jù)英國智慧網(wǎng)格項目的規(guī)劃，英國將在2020年前部署5300萬個燃?xì)夂碗娏τ嬃科鳌６靼嘌离娦艅t被選定為英國中南部地區(qū)該項目的首選通信服務(wù)商。

　　英國希望通過這一工程讓民眾可以更清楚地獲知自己使用能源的情況，據(jù)此制定更高效的使用計劃。據(jù)悉，西班牙電信旗下的英國公司O2擊敗了沃達(dá)豐等競爭者，成為首選通信服務(wù)商。這一合作預(yù)計將為西班牙電信帶來15億英鎊(約合143億元人民幣)的收入，合同期最長可達(dá)15年。西班牙電信提出的通信解決方案基于該公司在英國的移動通信網(wǎng)，目前可支持用于智慧測量的相關(guān)要求。據(jù)透露，在沒有移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地區(qū)，西班牙電信將借助網(wǎng)格技術(shù)實現(xiàn)測量設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)。據(jù)英國媒體報道，英國的智慧網(wǎng)格項目預(yù)計耗資120億英鎊，但將會帶來186億英鎊的效益。

　　仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，近一兩年來，電信運(yùn)營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的有效拓展正在顯著增多。

　　在美國，智能家居服務(wù)正成為電信企業(yè)爭奪的下一個市場。迄今，AT&T、康卡斯特、Verizon、Cox和時代華納有線電視公司等均推出了家庭安全/自動化服務(wù)。就在上周，AT&T把基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的數(shù)字生活服務(wù)擴(kuò)展到奧蘭多等6個城市。盡管該服務(wù)剛剛于今年春天推出，但迄今已覆蓋美國39個城市。AT&T計劃在年底前將這一數(shù)字增至50。AT&T數(shù)字生活服務(wù)是智能家居系統(tǒng)，可以讓用戶通過PC、平板電腦或智能手機(jī)，對家庭多個方面進(jìn)行自動化控制。AT&T表示，數(shù)字生活服務(wù)將讓用戶家庭擁有最高端的安全系統(tǒng)。用戶可以選擇各種不同的安全服務(wù)，如窗口傳感器、玻璃破碎探測器、水和燃?xì)庑孤┨綔y器、無線控制門鎖、攝像機(jī)監(jiān)控等。

　　而在韓國，最大的移動運(yùn)營商SK電訊上月末剛剛同韓國三星、起亞汽車和車內(nèi)通信企業(yè)UDtech建立了合作關(guān)系，四家企業(yè)將聯(lián)手推動車載通信服務(wù)的發(fā)展，首批將推出一款可在智能手機(jī)和平板電腦上使用的車載通信應(yīng)用，可幫助記錄行車速度、距離、油耗等信息，隨后將在營銷和開發(fā)新業(yè)務(wù)方面持續(xù)擴(kuò)大合作。據(jù)《韓國時報》報道，四家企業(yè)可能會成立合資公司，“以期創(chuàng)造智能汽車的新文化”。

　　在歐洲，德國電信、西班牙電信、Orange(原法國電信)、意大利電信、沃達(dá)豐、TeliaSonera等一直非常積極地拓展物聯(lián)網(wǎng)市場。以德國電信為例，該公司的M2M應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了能源、醫(yī)療、交通物流、汽車、消費(fèi)電子、零售、工業(yè)自動化、公共事業(yè)和安全9大行業(yè)。今年5月，知名咨詢公司Frost & Sullivan發(fā)布調(diào)查報告稱，歐洲是全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最先進(jìn)的地區(qū)。該機(jī)構(gòu)預(yù)計，到2016年前，歐洲國家的M2M市場復(fù)合年增長率將達(dá)到33%，屆時相關(guān)SIM卡連接數(shù)將達(dá)7500萬。

　　根據(jù)西班牙電信參與的一份調(diào)查報告顯示，2012年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模約為220億美元(約合1347億元人民幣)，到2022年有望增至4220億美元(約合2.58萬億元人民幣)，增長的主要來源是聯(lián)網(wǎng)和應(yīng)用收入。報告稱，屆時將有18億車載M2M連接，其中包含7億輛聯(lián)網(wǎng)車輛及11億部后續(xù)車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，涵蓋導(dǎo)航、基于用量的保險、失竊尋回及信息娛樂等產(chǎn)品領(lǐng)域。

　　總結(jié)經(jīng)驗

　　四大策略很重要

　　從已有的成功經(jīng)驗來看，運(yùn)營商開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用有其獨(dú)特的優(yōu)勢——穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、用戶數(shù)據(jù)管理和全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋。但僅有這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，運(yùn)營商還需要作出改革性的努力。

　　——加入產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，獲得行業(yè)合力。

　　德國電信、Orange早在2011年2月初就展開了在M2M領(lǐng)域的合作。后北歐電信巨頭TeliaSonera也加入了Orange和德國電信的M2M合作陣營。迄今，三大電信巨頭的合作范圍已經(jīng)覆蓋了法國、德國、英國、瑞典、挪威、芬蘭、丹麥、愛沙尼亞和立陶宛等地。去年7月，全球7家移動通信運(yùn)營商成立了M2M聯(lián)盟，分別是荷蘭的KPN、西班牙電信、日本的NTT DoCoMo、澳大利亞電信、俄羅斯的VimpelCom、新加坡電信和加拿大的Rogers。后意大利電信也加入其中。該聯(lián)盟首要的工作是為跨國企業(yè)提供覆蓋多個國家的無縫M2M業(yè)務(wù)。這7家運(yùn)營商使用的均為Jasper無線公司的應(yīng)用平臺，后續(xù)將統(tǒng)一SIM卡和網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)。7家運(yùn)營商表示，希望探索M2M的新商業(yè)模式，以將其應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。

　　——調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)，打造單獨(dú)的管理通道。

　　西班牙電信是最為激進(jìn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的運(yùn)營商之一。為了更好地抓住數(shù)字世界的戰(zhàn)略性機(jī)遇、推動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展，西班牙電信2011年9月設(shè)立了負(fù)責(zé)為集團(tuán)尋找新增長點的創(chuàng)新業(yè)務(wù)單元Telefonica Digital。該部門是與歐洲公司、拉美公司、全球資源部并列的四大一級部門之一，統(tǒng)一負(fù)責(zé)創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的整合與發(fā)展。Telefonica Digital包括三大部門：其中數(shù)字新業(yè)務(wù)部就負(fù)責(zé)M2M等7大重點數(shù)字業(yè)務(wù)。此后，西班牙電信再成立大數(shù)據(jù)部門，提出希望借此深挖移動網(wǎng)絡(luò)、M2M領(lǐng)域的商機(jī)，大數(shù)據(jù)部門隸屬于Telefonica Digital。今年5月，西班牙電信被兩家分析機(jī)構(gòu)先后評為全球M2M的領(lǐng)先運(yùn)營商，其一大衡量因素就是其在M2M領(lǐng)域的集權(quán)化管理理念。

　　而美國巨頭AT&T去年也成立了“數(shù)字生活”項目組，旨在進(jìn)入美國家庭安全和自動化市場。正如上文所說，盡管時間不長，但AT&T迄今在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域取得了不小的進(jìn)展。

　　——開發(fā)平臺，如智慧M2M平臺等。

　　目前，已經(jīng)有多家運(yùn)營商推出了M2M平臺，希望借此奪取先機(jī)。去年夏天，德國電信推出了全球首個M2M市場平臺。德國電信推出的是面向全球的M2M市場平臺，向廠商和開發(fā)商提供與M2M通信相關(guān)的硬件、軟件、應(yīng)用和整體解決方案等。該公司稱，這是全球首個針對M2M的應(yīng)用市場，同時也是一個全球分銷平臺。廠商除自有渠道外，可在該市場平臺上發(fā)布自己的產(chǎn)品，附上詳細(xì)的說明和圖片。而用戶則可看到全球的M2M產(chǎn)品并充分比較，可下載技術(shù)說明書，找到最適合自己的單個產(chǎn)品或是打包服務(wù)。該平臺提供了9個業(yè)務(wù)分類，包括能源、醫(yī)療、交通物流、汽車、消費(fèi)電子、零售、工業(yè)自動化、公共事業(yè)和安全。德國電信計劃提供適用于M2M領(lǐng)域的SIM卡和芯片。德國電信相關(guān)人員稱，該平臺提供的M2M領(lǐng)域產(chǎn)品“應(yīng)有盡有”，其意義在于打通廠商和用戶的直接通道，這將大大推動M2M市場的發(fā)展。

　　此前，德國電信一位管理人士透露，公司考慮再次加大對M2M的投入，決定將M2M競爭中心的規(guī)模擴(kuò)大一倍，力求將其打造成公司級規(guī)模，為客戶提供一站式業(yè)務(wù)。

　　——同垂直行業(yè)增值服務(wù)商建立合作。

　　許多運(yùn)營商反映，M2M客戶希望在運(yùn)營商處獲得端到端的服務(wù)。為此，運(yùn)營商需要介入完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，這需要運(yùn)營商同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)建立緊密的合作。

　　以AT&T為例，AT&T企業(yè)客戶移動事業(yè)部門執(zhí)行董事Mobeen Khan特別指出，運(yùn)營商的角色從M2M初期就發(fā)生了演變，運(yùn)營商需要提供的不僅是網(wǎng)絡(luò)連接，而是端到端的解決方案。據(jù)Khan透露，AT&T目前擁有5000種不同的入網(wǎng)終端，其可連接到從自動售貨機(jī)到X光機(jī)的任何機(jī)器。在此基礎(chǔ)上，AT&T擁有終端實驗室，能為客戶量身定制所需終端?！拔覀冏约翰簧a(chǎn)終端，但知道去哪里進(jìn)行模塊制造和認(rèn)證?！盞han表示，“M2M每一個層面的工作，AT&T都會參與?！睘楦焖俚孬@得M2M先進(jìn)理念，AT&T今年早些時候還特別成立了創(chuàng)新中心，希望通過孵化、投資的方式獲得最快的外腦支持。