河北省政府新聞發(fā)布會(huì)：用RFID、區(qū)塊鏈等技術(shù)發(fā)展交通物流

剛剛，省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，廳黨組成員、副廳長王谷發(fā)布河北交通運(yùn)輸實(shí)施新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃有關(guān)工作情況。廳科技處處長趙朋、省港航事業(yè)發(fā)展中心副主任張玉龍、省高速公路延崇管理中心主任于建游分別回答了記者提問。

到底有哪些問題?小通這就帶大家去了解一下!

問

中國新聞社記者趙丹媚：我省在組織實(shí)施交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃過程中如何更好地發(fā)揮科技創(chuàng)新的作用，加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸融合發(fā)展?

趙朋

我省在組織實(shí)施交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃過程中，將重點(diǎn)從以下方面發(fā)揮科技創(chuàng)新的作用：

一是強(qiáng)化技術(shù)供給支撐。依托新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，重點(diǎn)圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化，開展智慧公路、智慧港口等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研究和應(yīng)用。智慧公路方面，推進(jìn)車路協(xié)同等設(shè)施建設(shè)，豐富車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景，建設(shè)監(jiān)測(cè)、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧公路云控平臺(tái)，建設(shè)融智能停車、能源補(bǔ)給、救援維護(hù)于一體的智慧服務(wù)區(qū);智慧港口方面，利用區(qū)塊鏈、RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，建設(shè)一體化、可視化、智能化的港口智慧物流服務(wù)平臺(tái)，在大宗貨物和危險(xiǎn)貨物等重點(diǎn)作業(yè)區(qū)域部署感知設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)，加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、智能安防預(yù)警和港區(qū)自動(dòng)駕駛等綜合應(yīng)用。

二是強(qiáng)化試點(diǎn)示范支撐。加快推進(jìn)延崇、京雄新一代國家交通控制網(wǎng)與智能公路試點(diǎn)項(xiàng)目，唐山港、秦皇島港交通運(yùn)輸部智慧港口示范工程和雄安新區(qū)智能出行城市交通強(qiáng)國建設(shè)先行區(qū)建設(shè)，以典型先進(jìn)區(qū)域?yàn)檩d體，以未來重大場(chǎng)景為牽引，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、智能出行等先導(dǎo)應(yīng)用示范，打造一批具有河北特色、行業(yè)領(lǐng)先的智慧交通示范工程，為全省交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供樣板。

三是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支撐。健全技術(shù)創(chuàng)新、專利保護(hù)與標(biāo)準(zhǔn)化互動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)將交通運(yùn)輸新基建先進(jìn)技術(shù)成果及時(shí)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。持續(xù)推進(jìn)京津冀區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)，加快推進(jìn)智慧公路和雄安新區(qū)智能交通標(biāo)準(zhǔn)體系編制工作，力爭將有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)納入國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系列。

問

河北日?qǐng)?bào)記者曹智：智慧港口建設(shè)在推進(jìn)港口發(fā)展中發(fā)揮了很大作用。請(qǐng)問秦皇島港、唐山港、黃驊港在智慧港口建設(shè)方面是如何定位的，主要開展了哪些工作、取得了哪些成效?

張玉龍

近年來，我省港口實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，港口設(shè)計(jì)通過能力和吞吐量雙雙突破12億噸，2020年全省港口完成吞吐量12.04億噸，居全國沿海港口第四位。多年來，我省港口堅(jiān)持科技興港，加快智慧港口建設(shè)，推動(dòng)信息技術(shù)在港航領(lǐng)域的應(yīng)用，完成了秦皇島港和唐山港兩個(gè)國家級(jí)智慧港口示范工程建設(shè)，秦皇島港打造大宗貨物智慧物流示范港，唐山港打造危險(xiǎn)貨物智能監(jiān)管示范港、集裝箱港車協(xié)同示范港，黃驊港打造無人化智能碼頭示范港，實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)作業(yè)自動(dòng)化、業(yè)務(wù)辦理電子化、作業(yè)監(jiān)管信息化、用戶服務(wù)便捷化?！笆濉逼陂g全省港口在信息化建設(shè)、科技創(chuàng)新方面累計(jì)投入15億元以上，“十四五”期間預(yù)計(jì)在信息化建設(shè)、科技創(chuàng)新方面投入20億元以上。

秦皇島港：建成了京津冀協(xié)同下的“一鍵通”大宗干散貨智慧物流示范工程，完成大宗散貨物流公共信息服務(wù)、大宗散貨智能碼頭和大宗散貨港口大數(shù)據(jù)客戶服務(wù)三大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客戶業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理，創(chuàng)新了港口物流服務(wù)模式，示范應(yīng)用效果良好。還建成秦皇島煤炭網(wǎng)，經(jīng)國家發(fā)改委授權(quán)，每日發(fā)布環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)，該指數(shù)已成為我國煤炭市場(chǎng)行情的晴雨表。在生產(chǎn)應(yīng)用中建成云計(jì)算數(shù)據(jù)中心，完成了無人機(jī)盤垛、無人機(jī)測(cè)量水尺研究，開展北斗技術(shù)研究應(yīng)用并入選交通運(yùn)輸部示范項(xiàng)目。

唐山港：完成了港口企業(yè)危險(xiǎn)貨物智能化安全管理示范工程，建成港口危險(xiǎn)貨物可視化管理和面向集裝箱的危險(xiǎn)貨物實(shí)時(shí)監(jiān)控兩大平臺(tái)，深化大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩大應(yīng)用，構(gòu)建了人員、設(shè)備、設(shè)施、貨物等全方位全過程狀態(tài)可控、風(fēng)險(xiǎn)可防的安全生產(chǎn)環(huán)境，項(xiàng)目可復(fù)制和移植到省內(nèi)同類碼頭使用。還開展集裝箱自動(dòng)化碼頭建設(shè)，搭建了5G基站，開展電動(dòng)無人集卡研究，實(shí)現(xiàn)4臺(tái)集裝箱集卡車輛自動(dòng)集卡。同時(shí)，大部分煤炭碼頭都開展了堆取料機(jī)無人化改造，實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)作業(yè)遠(yuǎn)程控制。

黃驊港：建成了煤碼頭裝卸全流程自動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)，成為我國首個(gè)實(shí)現(xiàn)煤港翻堆裝取全流程遠(yuǎn)程作業(yè)的煤炭港口，開創(chuàng)煤炭碼頭作業(yè)全程無人化、智能化的先河，煤炭碼頭智能化水平全國領(lǐng)先。開展智能水系統(tǒng)集控項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)港區(qū)水系統(tǒng)智能控制，全面提升了港口企業(yè)環(huán)保治理能力、環(huán)保管理和決策水平。建設(shè)了綜合調(diào)度中心，實(shí)現(xiàn)了船舶進(jìn)出港計(jì)劃與調(diào)度、船舶動(dòng)態(tài)信息查詢、吞吐量統(tǒng)計(jì)分析和大型船舶乘潮計(jì)算等功能。

“十四五”時(shí)期，我們會(huì)圍繞新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新技術(shù)應(yīng)用，加快智慧港口、綠色港口建設(shè)，助力河北港口發(fā)展再上新臺(tái)階!

問

香港商報(bào)記者楊秀嶺：冬奧會(huì)日益臨近，延崇高速公路的科技創(chuàng)新情況備受社會(huì)關(guān)注，請(qǐng)介紹一下這方面的相關(guān)情況。

于建游

延崇高速公路河北段是北京2022年冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目。該項(xiàng)目途徑張家口市懷來縣、赤城縣和崇禮區(qū)，由主線、延伸工程和赤城支線三部分組成，全長113.684公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線設(shè)互通立交7處、服務(wù)區(qū)3處、收費(fèi)站6處。主線于2017年6月底開工建設(shè)，已于2020年春節(jié)前建成通車;延伸工程和赤城支線預(yù)計(jì)2021年6月底建成。項(xiàng)目實(shí)施過程中，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)與支撐作用，突破技術(shù)難點(diǎn)，解決關(guān)鍵技術(shù)問題，為項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)爭先奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全線共設(shè)立科研項(xiàng)目57項(xiàng)，發(fā)明專利26個(gè)，實(shí)用新型專利56個(gè)、工法35個(gè)，論文140余篇，涉及路基、路面、橋梁、隧道等多項(xiàng)工程，為高速公路建設(shè)水平提升提供了技術(shù)支撐與理論基礎(chǔ)。

通過科技創(chuàng)新，延崇高速河北段創(chuàng)造了“1個(gè)世界紀(jì)錄”：“世界最長公路螺旋隧道”——金家莊特長隧道。實(shí)現(xiàn)了多個(gè)“國內(nèi)第一和省內(nèi)第一”：國內(nèi)第一座變截面鋼桁腹預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁橋，京津冀最長的公路隧道--松山特長隧道，河北省第一條大規(guī)模多類型鋼橋應(yīng)用推廣高速公路(用鋼9.2萬噸)，河北省第一條采用連續(xù)帶狀LED變色溫傾斜配光照明系統(tǒng)，即將建成國內(nèi)第一條實(shí)現(xiàn)全路段車道級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)的高速公路，即將建成國內(nèi)第一條北斗衛(wèi)星信號(hào)全覆蓋的山區(qū)高速公路。

目前，延崇高速公路河北段正在開展智慧公路試點(diǎn)工作，主要是針對(duì)項(xiàng)目橋隧比高、氣候變化大等特點(diǎn)，結(jié)合冬奧會(huì)交通保障要求，我們進(jìn)行了車路一體化協(xié)同感知融合和車輛時(shí)空軌跡重構(gòu)技術(shù)應(yīng)用、多車自主編隊(duì)與同步行駛技術(shù)應(yīng)用等服務(wù)冬奧會(huì)的智慧高速關(guān)鍵技術(shù)研究。以基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化升級(jí)為主線，提升運(yùn)營監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指揮、信息服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)5G、北斗信號(hào)全覆蓋，從安全、效率、服務(wù)、綠色四個(gè)維度，著力解決“行、看、聽、感”四方面出行需求。主要內(nèi)容包括:一是打造全要素?cái)?shù)字化公路基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)基于3DGIS +BIM數(shù)字高速平臺(tái)，開展橋梁、隧道等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施集群全壽命監(jiān)測(cè)與管控。二是打造29公里車路協(xié)同示范路段，實(shí)現(xiàn)兩類13個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，提供全新的駕駛體驗(yàn)，服務(wù)司乘、服務(wù)冬奧。三是實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星信號(hào)全覆蓋，提供全程車道級(jí)定位服務(wù)。四是開展基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理，提供“互聯(lián)網(wǎng)+”路網(wǎng)綜合服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“兩客一危”重點(diǎn)監(jiān)測(cè)保障、奧運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)車路監(jiān)測(cè)保障，實(shí)現(xiàn)隧道綜合引導(dǎo)、視覺喚醒等綜合應(yīng)用，打造智慧服務(wù)區(qū)，開展5G創(chuàng)新應(yīng)用。