在冷鏈物流中，RFID溫度標(biāo)簽成為不可或缺的測(cè)溫工具。通過(guò)實(shí)時(shí)采集產(chǎn)品溫度并傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)，確保產(chǎn)品溫度始終在規(guī)定范圍內(nèi)，防止質(zhì)量問(wèn)題。

集中式倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流管理系統(tǒng)可分為倉(cāng)儲(chǔ)溫度管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)物品信息管理系統(tǒng)(原進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng))、冷藏車(chē)溫度管理系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)(GPS)。從源頭到終端構(gòu)建以大平臺(tái)解決方案，整個(gè)平臺(tái)以互聯(lián)網(wǎng)，GIS(地理信息系統(tǒng))、數(shù)據(jù)庫(kù)和無(wú)線通信技術(shù)為基礎(chǔ)，以互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)短信、無(wú)線傳輸為主要接入方式，為倉(cāng)儲(chǔ)、物流冷鏈自動(dòng)溫測(cè)提供一體化的解決方案。此系統(tǒng)提供冷鏈溫度監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、物流冷鏈溫度的全程監(jiān)控、物品出入庫(kù)管理、配送管理。

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)，配載管理采用手工方式，但效率低下的手工管理方式很難保證收貨、驗(yàn)收及發(fā)貨的正確性，從而產(chǎn)生庫(kù)存，延遲交貨，進(jìn)一步增加成本，以致失去為客戶(hù)服務(wù)的機(jī)會(huì)，而且手工管理方式不能為管理者提供實(shí)時(shí)、快速、準(zhǔn)確的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存信息，以便實(shí)施及時(shí)、準(zhǔn)確、科學(xué)的決策。

RFID技術(shù)作為一種新型自動(dòng)識(shí)別技術(shù),己逐漸成為企業(yè)提高冷鏈物流管理水平,降低成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化,特別是增強(qiáng)物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力不可缺少的技術(shù)工具和手段。

冷鏈物流管理泛指溫度敏感性產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量，減少物流損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。