小區(qū)單元樓入口、電梯劃定禁入?yún)^(qū)域， 禁止將居民將電瓶帶入住處充電，以免引發(fā)消防安全事故。如有居民違反規(guī)定將電瓶車或拎電瓶帶入樓道或電梯內(nèi)，系統(tǒng)會檢測到電瓶標簽，發(fā)出警報并將數(shù)據(jù)實時傳送給管理人員，同時語音提示居民不能將電瓶帶入，車輛或電瓶偽裝、遮擋、避開視頻都能識別，有效杜絕電瓶車或電瓶上樓充電，確保小區(qū)消防安全。發(fā)現(xiàn)電瓶和電動車分離，能快速聯(lián)系車主，及時提醒提示。建立社區(qū)電動車動態(tài)數(shù)據(jù)庫，充分運用科技手段管理，降低人力成本，提高管理效率。

隨著城市化進程的加快和居民出行需求的增加，電動自行車的數(shù)量急劇增長。這直接導致了管理難度的急劇上升。在繁忙的城市交通中，電動自行車成為了重要的出行工具，但其數(shù)量的激增使得監(jiān)管部門難以全面覆蓋和有效管理。

對于在鐵路交通來說環(huán)境復雜，人員數(shù)量密集，無論是在鐵路站還是檢修站列車進站出站任存在安全隱患無法對列車位置進行精準定位，列車駕駛員人為操作存在一定的容錯率；為預(yù)防事故發(fā)生，及時進行緊急狀況處理。

電動自行車使用管理：未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。

智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計遵循技術(shù)先進、功能齊全、性能穩(wěn)定、時尚創(chuàng)新的原則。并綜合考慮施工、維護及操作因素，并將為今后的發(fā)展、擴建、改造等因素留有擴充的余地。智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計方案具有科學性、合理性、可操作性。任聯(lián)采用獨創(chuàng)的IOT 融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，用藍牙Mesh將分散獨立的照明設(shè)備，以免布線形式，集成一個無須管理人員介入的全自動智能化照明系統(tǒng)，用強大的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品實現(xiàn)“按需照明”，是當前智慧照明發(fā)展的最新代表。

隨著綠色出行的日益盛行，電動車和摩托車（以下簡稱“兩車”）作為高效環(huán)保、便捷的交通工具，深受民眾喜愛。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示：截至2017年7月底，全國摩托車保有量約1.03 億輛，電動自行車保有量約2 億多輛，電動三輪車約5000 萬輛，而且每年還在以2000 萬輛的速度在快速增長。

任聯(lián)電動自行車違法管控方案采用“物聯(lián)網(wǎng)RFID+視頻”融合技術(shù)，將電子車牌、軌跡追蹤、移動車載定位等產(chǎn)品，應(yīng)用與城市電動車防盜、電動車違章、電池入戶、充電安全等綜合管理。對電動自行車闖紅燈、逆行、占用機動車道等7類違法行為進行自動取證，同時對車輛身份實現(xiàn)精準認定，為執(zhí)法處罰提供有力依據(jù)。全面提高交通管理者的管理能力，提升廣大公眾的出行體驗，增強交通數(shù)據(jù)運營服務(wù)能力。核心產(chǎn)品介紹如下：

RFID規(guī)范停車技術(shù)：就是在共享電動車踏板底部放置RFID讀卡器，并在已規(guī)劃好的指定停車站點對RFID標簽進行預(yù)埋，形成停車區(qū)的“停車感應(yīng)線”。當用戶將共享電動車移動至提前預(yù)埋了RFID標簽的“停車感應(yīng)線”上時，在每輛電單車踏板底部放置的RFID讀卡器會直接感應(yīng)并語音提示，此時才能進行還車操作，該功能可確保用戶在指定地點還車。并且該功能啟用前，共享電單車運營商需提前在車輛上固定智能中控的放置角度、后臺預(yù)設(shè)停車區(qū)域車輛的朝向角度。用戶騎行過程中，中控在上報位置信息的同時，系統(tǒng)后臺也能通過慣導技術(shù)獲取車輛朝向角。只有車輛朝向的實時角度符合后臺預(yù)設(shè)角度，才能還車成功。

電動自行車輛的進出自動識別，防止電動車入戶停放和充電管理，電瓶入室充電及老化管理，禁入樓道/電梯管理，社區(qū)里亂停亂放管理，車輛防盜等，數(shù)據(jù)采集和報警信息自動回傳綜合平臺

電動車智能阻車管控系統(tǒng)通過RFID射頻識別技術(shù)，實現(xiàn)對小區(qū)內(nèi)業(yè)主的電動車進行有效管理。為業(yè)主的每臺電動車安裝一塊RFID電子標簽，作為電動車身份的唯一標識，并與業(yè)主的身份信息，手機信息綁定。 在每個樓道門口及小區(qū)門口安裝RFID基站，當電動車（電池）進入樓道時，RFID基站讀取到RFID標簽信息，報警設(shè)備啟動，進行語音報警，同時系統(tǒng)向電動車主的手機及系統(tǒng)管理員手機發(fā)送業(yè)主違規(guī)攜帶電動車（電池）入樓短信，系統(tǒng)管理員可根據(jù)實際情況和相應(yīng)流程進行處理。

利用我司RFID的地下電子標識器系統(tǒng)，可以更大限度地提升設(shè)施的管理效率，記錄地下管道的各項信息，發(fā)生安全事故時減少響應(yīng)時間，并改進資產(chǎn)生命周期管理。

晨控針對不起眼的車輛稱重行業(yè)，也做出了RFID應(yīng)用的解決方案，可以實現(xiàn)無人值守，自動識別車輛的運作。采用超高頻RFID遠距離射頻技術(shù)進行車輛的稱重識別分配自動記錄數(shù)據(jù)

利用無線技術(shù)距離遠、穩(wěn)定性好、低功耗等特點，對城市電動車設(shè)備進行丟失追蹤、事故追捕等。

安全帶，生命帶。智能安全帶提醒系統(tǒng)幫助客運行業(yè)快速處理乘客忘系安全帶的情況，確保乘客安全出行。

隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展， 城市汽車的擁有量不斷增加， 汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時， 由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。 為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學、 更規(guī)范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車場管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。 地處繁華地帶的許多高級公寓、 大型娛樂場所、 賓館、 辦公樓、 球場等停放汽車較多， 車流量大， 為了保證車輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動化程度高、 方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng)， 提高停車場管理水平。 停車場是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分， 停車場與一般商品不同， 具有三個特點： 一是不可存儲性， 表現(xiàn)在非高峰時段容量過剩， 高峰時段容量不足； 二是不可運輸性， 體現(xiàn)在無法實行空間上的調(diào)節(jié)， 如不能把邊緣地區(qū)停車場的剩余容量輸送到中心城區(qū)去； 三是作為社會資源的有限性， 從常識的角度來講， 一輛車至少要占用一個停車位， 停車位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計。

隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展， 城市汽車的擁有量不斷增加， 汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時， 由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。 為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學、 更規(guī)范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車場管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。 地處繁華地帶的許多高級公寓、 大型娛樂場所、 賓館、 辦公樓、 球場等停放汽車較多， 車流量大， 為了保證車輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動化程度高、 方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng)， 提高停車場管理水平。 停車場是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分， 停車場與一般商品不同， 具有三個特點： 一是不可存儲性， 表現(xiàn)在非高峰時段容量過剩， 高峰時段容量不足； 二是不可運輸性， 體現(xiàn)在無法實行空間上的調(diào)節(jié)， 如不能把邊緣地區(qū)停車場的剩余容量輸送到中心城區(qū)去； 三是作為社會資源的有限性， 從常識的角度來講， 一輛車至少要占用一個停車位， 停車位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計。

該系統(tǒng)主要針對物聯(lián)網(wǎng)在城市下水井蓋和管道井蓋的管理、監(jiān)測、預(yù)防、維護的應(yīng)用及功能的延伸，通過各種感知傳感器對監(jiān)測下水道水位信息、地表溫濕度信息、井蓋狀態(tài)信息(如啟閉、松動、損壞等)信息，并將這些信息傳入互聯(lián)網(wǎng)，且當某部分狀態(tài)異常時可以自動向用戶報警。

無線測溫系統(tǒng)是一套具有實時溫度監(jiān)測功能的綜合溫度監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。一般的無線測溫系統(tǒng)包括傳感器和數(shù)據(jù)集中器，傳感器負責偵測結(jié)點溫度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)集中器負責收集各傳感器數(shù)據(jù)。無線測溫系統(tǒng)通過對電氣設(shè)備節(jié)點的溫度連續(xù)監(jiān)測，實現(xiàn)故障的早期報警，當發(fā)生故障時，提供及時報警并指明故障點位置，提供故障分析的詳盡監(jiān)測數(shù)據(jù)，以保證電氣設(shè)備的安全可靠運行。

土石方車輛計數(shù)通過超高頻RFID讀寫器/RFID手持設(shè)備對土石方運輸車輛進行遠距離識別以實現(xiàn)車輛自動計數(shù)管理。

城市地下管道綜合管理系統(tǒng)，即是沿著城市地下管線的鋪設(shè)走向間隔安裝RFID地下電子標簽，根據(jù)通訊，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線的差別安裝專業(yè)的地下標識器。