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行李運(yùn)輸
  • 據(jù)了解,國航在天府國際機(jī)場(chǎng)將使用基于RFID技術(shù)(無線射頻識(shí)別)的行李運(yùn)輸分揀與跟蹤系統(tǒng),旅客通過手機(jī)端就能實(shí)時(shí)了解托運(yùn)行李的動(dòng)向,有效改善旅客行李服務(wù)體驗(yàn)。
    05/31
  • 4月16日,中國民用航空局舉行4月例行新聞發(fā)布會(huì),運(yùn)輸司副司長商可佳介紹,將利用RFID即射頻識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)冬奧旅客行李全流程跟蹤、位置查詢及異常預(yù)警等服務(wù)功能,提高行李運(yùn)輸可靠性和旅客的滿意度。
    04/16
  • 從采用ACDM系統(tǒng)提高航班正點(diǎn)率,到開發(fā)機(jī)場(chǎng)候機(jī)App提高旅客滿意度;從使用RFID技術(shù)提高行李運(yùn)輸品質(zhì),到利用大數(shù)據(jù)技術(shù)降低航班延誤率;從全流程無紙化提升旅客通關(guān)效率,到人臉識(shí)別提高旅客安檢效率……
    07/24
  • 記者從東航云南獲悉,繼行李可視化系統(tǒng)投入運(yùn)營后,東航云南公司RFID(無線射頻識(shí)別)技術(shù)近日在昆明長水國際機(jī)場(chǎng)上線,將有效提升機(jī)場(chǎng)和航空公司對(duì)行李運(yùn)輸信息的采集率和行李追蹤的準(zhǔn)確性,實(shí)現(xiàn)行李信息的實(shí)時(shí)共享和精準(zhǔn)定位,讓旅客行李“有跡可循”。
    07/14
  • 近日,國航順利完成行李全流程跟蹤試點(diǎn)航線測(cè)試工作,實(shí)現(xiàn)了北京-重慶往返航線行李關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)可跟蹤、旅客可查詢功能。旅客從機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)行李開始,即可對(duì)行李運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行跟蹤查詢。
    05/27
  • 據(jù)悉,大興國際機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)全面采用了記錄行李信息的RFID技術(shù),一共安裝了82套R(shí)FID識(shí)別設(shè)備,能夠有效提升機(jī)場(chǎng)和航空公司對(duì)行李運(yùn)輸信息的采集率和行李追蹤的準(zhǔn)確性,并實(shí)現(xiàn)行李的實(shí)時(shí)共享和精準(zhǔn)定位,讓旅客的行李時(shí)刻在線。
    04/26
  • 日前,優(yōu)博訊成功中標(biāo)中國東方航空股份有限公司“行李運(yùn)輸管理系統(tǒng)(BMS)手持掃描設(shè)備”采購項(xiàng)目。
    04/17
  • 站內(nèi)將陸續(xù)配備物流、安防、咨詢、零售等智慧應(yīng)用場(chǎng)景 無人行李運(yùn)輸車、移動(dòng)式問詢機(jī)器人都會(huì)陸續(xù)上崗。
    11/06
  • 如今,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)推出“陽光行李”系統(tǒng),讓旅客們可以實(shí)時(shí)觀看到自己行李的運(yùn)輸直播,了解自己行李的運(yùn)行狀態(tài)。
    11/04
  • 即日起,搭乘由東方航空、上海航空?qǐng)?zhí)飛的“深圳-上海虹橋”航班的旅客,在辦理完行李托運(yùn)手續(xù)后,可實(shí)時(shí)查詢托運(yùn)行李的運(yùn)輸狀態(tài)。
    09/11
  • 9月4日,記者由現(xiàn)場(chǎng)探訪獲悉,目前大興國際機(jī)場(chǎng)開航已進(jìn)入沖刺階段,9月15日將全面具備開航條件。
    09/05
  • 9月1日起,南航在廣州T2航站樓托運(yùn)行李中,全面投入使用射頻識(shí)別(RFID)行李條,進(jìn)一步推進(jìn)行李運(yùn)輸?shù)娜鞒獭翱芍煽亍薄?/div>
    09/02
  • 為進(jìn)一步提高行李運(yùn)輸跟蹤質(zhì)量,提升旅客服務(wù)獲得感,東航率先在虹橋—武漢航線上投入RFID技術(shù),該技術(shù)最直接的好處是,通過RFID手持終端采集數(shù)據(jù),能讓行李運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄更加及時(shí)和準(zhǔn)確,從而形成面向旅客開放的“行李大數(shù)據(jù)”。
    02/12
  • 為進(jìn)一步提高行李運(yùn)輸跟蹤質(zhì)量,提升旅客服務(wù)獲得感,東航率先在虹橋—武漢航線上投入RFID技術(shù),成為國內(nèi)首家應(yīng)用RFID技術(shù)進(jìn)行航班行李全流程跟蹤的航司。
    01/29
  • 行李跟蹤的問題,被民航業(yè)界認(rèn)為是2018年航空數(shù)據(jù)服務(wù)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)——航空公司開始加快釋放其運(yùn)載的46.5億行李追蹤的數(shù)據(jù)價(jià)值。行李跟蹤能力的日益提升,為未來旅客行李運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ),使旅客有朝一日能夠徹底擺脫,不再為其行李問題頭疼不已。
    08/22