交通部啟動“公路物聯(lián)網(wǎng)運行監(jiān)測”技術研究

     “十二五”期間，交通運輸部將圍繞行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標，集中攻克制約發(fā)展的關鍵技術，通過實施六個重大科技專項，全面提升行業(yè)自主創(chuàng)新能力。7月28日，交通運輸部召開交通運輸重大科技專項啟動實施會，副部長高宏峰向各專項牽頭單位下達了任務書并就確保完成各項科研任務作了動員部署。部總工程師徐光出席會議。

　　“十二五”先行啟動的六個交通運輸重大科技專項包括特大型橋梁防災減災與安全控制技術研究，黃金水道通過能力提升技術研究，基于物聯(lián)網(wǎng)的公路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測與效率提升技術研究，新一代公路基礎設施維護關鍵技術和重大裝備開發(fā)與示范（一期），西部港口物流樞紐建設和運營技術開發(fā)與示范，公路甩掛運輸關鍵技術研究與示范。

　　據(jù)悉，參加上述六個重大科技專項的科研單位、院校、企業(yè)共99家，研究人員千余人。為組織實施好重大科技專項工作，交通運輸部成立了以部總工程師為組長的各重大專項領導小組，設立了技術總體組，建立了專家咨詢制度，出臺了工作規(guī)則，明確了“統(tǒng)一領導、上下聯(lián)動、分工協(xié)作、密切配合”的工作原則。

　　高宏峰在下達重大專項任務書后指出，實施重大專項是落實交通運輸“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃的重要抓手，必須舉行業(yè)之力，用先進的理念、科學的方法組織實施，相關單位必須做到認識到位、責任到位、工作到位。

　　高宏峰強調(diào)，要通過管理創(chuàng)新，努力提高重大專項科研水平和工作效率，探索出符合科研規(guī)律的交通重大科研項目組織管理新模式。要統(tǒng)籌配置科技資源，大兵團協(xié)同攻關，鼓勵跨領域、跨學科的集成創(chuàng)新，重視企業(yè)在技術創(chuàng)新中的重要作用。要加強制度保障，完善和健全各項管理制度。要強化監(jiān)督管理，實施各項目全壽命周期管理。要加強科研經(jīng)費和成果管理，促進產(chǎn)學研用相結(jié)合。要加強對科研人員和機構(gòu)的信用管理，力求建立誠實守信、公平競爭、規(guī)范有序的科研環(huán)境。

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　　“基于物聯(lián)網(wǎng)的公路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測與效率提升技術”是西部交通建設科技項目“十二五”六個重大科技專項之一，以提高公路使用者出行效率和安全性為目標，開展區(qū)域省際干線公路網(wǎng)運行狀態(tài)信息的監(jiān)測、傳輸、處理、發(fā)布等方面關鍵性的技術研究和設備研發(fā)，并進行實時路網(wǎng)運行狀態(tài)信息服務的試點應用。