QuestMobile：ofo用戶規(guī)模遠甩摩拜達316萬居第一 行業(yè)占比超54%

　　日前，隨著共享單車雙雄ofo小黃車與摩拜分別完成7億美元和6億美元的E輪融資，也宣告著共享單車大戰(zhàn)的下半場正式開始。那么，在上半場交戰(zhàn)中，究竟誰占據(jù)了優(yōu)勢主動，領(lǐng)跑下半場?近期，QuestMobile、獵豹智庫等多家知名第三方調(diào)研機構(gòu)關(guān)于共享單車市場的的最新報告陸續(xù)出爐。報告結(jié)果一致顯示：ofo在用戶規(guī)模、用戶增速、市場滲透率、用戶日均使用次數(shù)、用戶留存率等核心數(shù)據(jù)方面均已全面領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居共享單車行業(yè)第一位置。

　　QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示，ofo5月用戶規(guī)模增長至3770萬，環(huán)比增長率超42%;摩拜用戶規(guī)模增長至3454萬，環(huán)比增長率為10%。對比可知，ofo用戶規(guī)模超摩拜達316萬，用戶增速是摩拜的4.2倍。而且，ofo用戶規(guī)模在整個共享單車行業(yè)用戶規(guī)模中覆蓋占比超54%。

　　在用戶活躍滲透率(APP用戶活躍滲透率 =APP用戶規(guī)模 /行業(yè)用戶規(guī)模)方面，ofo5月用戶活躍滲透率增至54.1%，摩拜降至49.5%，ofo超出摩拜4.6個百分點，市場份額位居第一。

　　在開鎖數(shù)據(jù)方面，ofo的開鎖用戶占比平均在68%左右，最高73.7%，最低53.5%;摩拜的開鎖用戶占比平均在62%左右，最高66.6%，最低54%。ofo的開鎖用戶占比較摩拜高出約5個百分點，這也意味著ofo用戶日常使用單車并產(chǎn)生訂單的人數(shù)占比高于摩拜，在ofo用戶規(guī)模更大的基礎(chǔ)下，也可以理解為ofo日均訂單高于摩拜。

　　獵豹全球智庫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月開始，ofo活躍滲透率增速更為明顯，且開始持續(xù)大幅度領(lǐng)先摩拜單車，至今領(lǐng)先優(yōu)勢十分明顯，且呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢?；钴S滲透率更高，意味著相比摩拜，有更多的用戶使用ofo。從最新數(shù)據(jù)來看，摩拜活躍滲透率增速在4月之后明顯較為遲緩。

　　QuestMobile分析認為，自2017年2月以來，隨著ofo加快開城速度，加大車輛投放，加大品牌營銷力度和一系列回饋用戶的運營活動，使得ofo在用戶增長與活躍滲透率提升方面表現(xiàn)十分突出。艾瑞分析認為，這與ofo占據(jù)更大供應(yīng)鏈產(chǎn)能、更低成本的運營控制、更注重輕便騎行體驗、更注重技術(shù)創(chuàng)新等差異化戰(zhàn)略密不可分。

　　在供應(yīng)鏈方面，ofo小黃車與鳳凰、飛鴿、富士達等企業(yè)合作，占據(jù)了業(yè)內(nèi)70%的供應(yīng)鏈產(chǎn)能，產(chǎn)能優(yōu)勢居行業(yè)第一。因此，在規(guī)模量產(chǎn)方面沒有單車品牌能與ofo相抗衡。有強大的供應(yīng)鏈為支撐，ofo小黃車可無后顧之憂得更好更快的加速開城步伐，占有更大規(guī)模的市場。

　　在提升用戶騎行體驗方面，今年以來，ofo小黃車除了主打車型外，ofo還投放了公主車、肌肉車、聯(lián)合700bike推出一系列新穎車型，還與小黃人合作推出“ofo大眼車”，都為廣大用戶帶來了多種多樣的騎行體驗，讓ofo的用戶粘性大為提升。此外，自3月16日ofo小黃車與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成合作，在多個城市陸續(xù)推行的“信用免押解鎖模式”也是日漸深入人心。

　　在智能化技術(shù)升級層面。如今，ofo與中國電信、華為共同研發(fā)的新一代基于物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的智能共享單車解決方案已正式率先全面商用，打造的新款ofo小黃車智能鎖也已通過全新研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供服務(wù)。基于此，ofo將以更為智能化的產(chǎn)品和服務(wù)，成為城市物聯(lián)網(wǎng)生活的有機載體，既為廣大用戶的出行帶來更優(yōu)越的騎行體驗，同時也將為共享經(jīng)濟盛行之下的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展做出突出貢獻。

　　成立兩年來，ofo小黃車已經(jīng)連接了650萬輛共享單車，累計向全球150座城市，上億用戶提供了超過20億次的出行服務(wù)，日均訂單量超過2500萬，已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、估值最高的共享單車平臺。